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冷鐓機是以墩為主專門用來批量生產(chǎn)螺母螺栓等緊固件的專用設(shè)備.
冷鐓機的冷鐓工藝:
(1)根據(jù)金屬塑變理論,在常溫下對金屬坯料施加一定的壓力,使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變,按規(guī)定的形狀和尺寸成型。
(2)必須選良好“塑變”良好的金屬材料,如鉚螺鋼,其化學(xué)成分和機械性能有嚴格的標準。
(3)冷鐓螺栓、螺母成型機械已有多型號、多系列的機種。設(shè)備性能可靠、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
(4)產(chǎn)品成型鐓鍛力大,配置動力在,設(shè)備一次投入大。因此生產(chǎn)規(guī)格M24以下z為經(jīng)濟。
(5)有較好的表面質(zhì)量,較高的尺寸精度。因在鐓鍛過程中存在著冷作硬化,變形量不宜太大。減少開裂。
(6)冷鐓工藝適用范圍于批量大、各類規(guī)格的產(chǎn)品,這樣才能降低成本。
冷鐓機的五大維護方法:
1.裝載機制動后抬起制動踏板,全部或個別車輪仍產(chǎn)生制動作用,造成制動盤發(fā)熱,行駛無力,俗稱“剎車不回”。定期檢查制動器各部位的連接緊固情況。
2.冷墩機使用時間長了,內(nèi)部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。踏下制動踏板時位置很低,再連續(xù)踏踏板時踏板能逐漸升高,但反力較小且制動效果不好,說明制動油管或制動器油缸內(nèi)有空氣,應(yīng)予以排除。踏下制動踏板時氣壓正常而制動踏板不動,說明制動控制閥活塞卡死。
3.拆解制動閥,檢修或更換。加力缸活塞卡死或密封圈損壞,輸出的制動液油量和壓力降低。制動油管破裂或油管接頭漏油,使進入制動器油缸的制動液油量和壓力降低。檢查制動氣壓,排除制動氣壓低的故障,保證制動氣壓值在0.45-0.70Mpa。
4.踏下制動踏板,踏板位置很低,再繼續(xù)踩踏板時踏板逐漸升高,但感覺制動踏板很軟弱,制動效果不好,說明制動系內(nèi)有空氣,應(yīng)予以排除。發(fā)動機帶動冷鐓機產(chǎn)生的高壓氣體經(jīng)油水分離器、氣壓調(diào)節(jié)器后進入儲氣筒,踩下制動踏板時高壓氣體由儲氣筒進入氣制動閥,然后進入空氣加力泵組,經(jīng)加力缸產(chǎn)生較大的壓力后推動加力缸。其另一端的制動液再經(jīng)油管進入各個車輪的鉗盤式制動器,推動活塞夾緊制動盤,從而對車輪實施制動。
5.抬起制動踏板時氣制動閥內(nèi)的活塞切斷高壓氣體通道,同時使閥內(nèi)的氣體與大氣相通。加力泵組在彈簧力作用下回位,使制動管路內(nèi)的制動油液壓力下降,從而使車輪的制動解除。
我們是冷鐓機、高精密度緊固件設(shè)備及多工位冷擠壓零件成型設(shè)備專業(yè)制造商。
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